+86-15996058266
Nhà / Các sản phẩm / Vòng bi lăn / Vòng bi lăn theo dõi / Kr 30 Track Roller Cam Follower Krve Series Vòng bi kim

loading

Share:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Kr 30 Track Roller Cam Follower Krve Series Vòng bi kim

Bánh xe dẫn hướng là thành phần chính của hệ thống Chuyển động tuyến tính, chúng có thể được sử dụng rộng rãi trong robot công nghiệp, máy cắt, đường chuyển động, quy trình sản xuất, v.v.
  • SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK

  • 84821020

  • Thép chịu lực

  • DIN, GB, ISO, JIS

  • Đóng thùng, đóng bao, đóng hộp, xếp chồng lên nhau hoặc theo yêu cầu của khách hàng

  • Dịch vụ OEM được cung cấp

  • 3-10 ngày, phụ thuộc vào số lượng cần thiết

Tình trạng sẵn có:
Số:

Mô tả của KRVE 30 Track Roller Cam Follower Dòng KRVE Vòng bi kim

Loạt

Sự miêu tả

NATR

Con lăn theo dõi kiểu ách với hướng dẫn dọc trục bằng vòng đệm, bịt kín khe hở, có vòng trong

NATR...PP

Con lăn theo dõi loại ách có vòng đệm bổ sung

NATV

Con lăn theo dõi kiểu ách với hướng dẫn dọc trục bằng vòng đệm, bổ sung đầy đủ, bịt kín khe hở, có vòng trong

NATV...PP

Con lăn theo dõi loại ách có vòng đệm bổ sung

DINH DƯỠNG

Con lăn theo dõi kiểu ách với hướng dẫn dọc trục bằng bộ phận lăn, bổ sung đầy đủ, bịt kín khe hở, có vòng trong

KR

Con lăn theo dõi loại stud với hướng dẫn dọc trục bằng cách loại bỏ và máy giặt, con dấu khe hở

KR...PP

Con lăn theo dõi loại stud với vòng đệm

KRE

Con lăn theo dõi loại stud với cổ áo lệch tâm

KRE...PP

Con lăn theo dõi loại stud với cổ áo lệch tâm và vòng đệm

KRV

Con lăn theo dõi loại stud với hướng dẫn dọc trục bằng cách loại bỏ và máy giặt, bổ sung đầy đủ, bịt kín khe hở

KRV...PP

Con lăn theo dõi loại stud với vòng đệm

KRVE

Con lăn theo dõi loại stud với cổ áo lệch tâm

KRVE...PP

Con lăn theo dõi loại stud với cổ áo lệch tâm và vòng đệm

NUKR

Con lăn theo dõi loại stud với hướng dẫn dọc trục bằng phần tử lăn, bổ sung đầy đủ, đệm khe hở

NUKRE

Con lăn theo dõi loại stud với cổ áo lệch tâm

CF

Con lăn theo dõi loại stud có lồng, giống như dòng KR



Sê-ri C có đường trượt cong sáng tạo, đa chức năng với các con lăn ổ bi hướng tâm. Có nhiều phiên bản khác nhau của đường cong này, với bán kính cố định hoặc thay đổi.VÒNG BI CURVILINE rất phù hợp cho các ứng dụng như vỏ máy cong, hệ thống cửa cho xe lửa hoặc tàu, hoặc bao bì tùy chỉnh
1. Ray và thanh trượt mạ kẽm theo tiêu chuẩn ISO 2081
2. Hành trình trên 3000 mm
3. Trong một hướng dẫn có những con đường thẳng và cong
4. Các thanh trượt được trang bị bốn con lăn, sắp xếp theo cặp và được tải sẵn trong suốt chiều dài của đường trượt
5. Các phần trên bản vẽ có thể được tùy chỉnh cho từng ứng dụng

Đường cong của vòng bi cho tất cả các ứng dụng chuyển động phi tuyến tính.Các ứng dụng chính của  Đường cong là Đường sắt, bao bì, thực phẩm và đồ uống.





• Vòng bi sê-ri LV có thể được sử dụng rộng rãi trong rãnh hình trụ hoặc rãnh biên dạng 'V ' với góc 120 độ.Khác với vòng bi dòng LFR, vòng bi dòng LV có khả năng thích ứng cao hơn với các kích thước đường ray khác nhau.Mỗi loại có thể được áp dụng với phạm vi đường kính lớn hơn.Chúng được sử dụng rộng rãi cho đường ray hạng nặng, thiết bị di động, máy làm thẳng dây, v.v.
• Vòng bi có thiết kế cấu trúc bên trong của vòng bi tiếp xúc góc hai hàng và có vòng ngoài có thành dày, vì vậy vòng bi có thể chịu được tải trọng cao hơn.
• Các ổ trục được làm bằng thép chịu lực chất lượng cao, được xử lý bằng phương pháp xử lý nhiệt và mài chính xác, đồng thời được lấp đầy bằng mỡ bôi trơn cao cấp và đa năng có tuổi thọ cao.Vòng bi có tấm chắn kim loại để ngăn bụi.BOOS BEARING cũng có thể cung cấp các ổ trục có trục quay đồng tâm hoặc lệch tâm.
• Vòng bi có một vết cắt ở đáy rãnh trên vòng ngoài.Nếu ứng dụng không cho phép phần cắt xén này, BOOS BEARING có thể đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của khách hàng.Ngoài ra BOOS BEARING có thể chấp nhận các vòng bi với các góc khác nhau của cấu hình ' V '.

Đặc điểm của hệ thống dẫn hướng mà vòng bi LV sê-ri được áp dụng:

1. Điện trở thấp, tuổi thọ cao, sử dụng rộng rãi
Độ nhám của bề mặt biên dạng ' V ' có thể đạt tới Ra0,32 được xử lý bằng cách mài chính xác.Vòng bi có độ song song tốt giữa rãnh biên dạng 'V' và mặt phẳng ngàm của vòng trong tương đối.Khi ổ trục làm việc, ứng suất giữa ổ trục và rãnh hình trụ bằng nhau và lực cản ma sát thấp.


2. Cài đặt dễ dàng
Sau khi ổ trục lắp ráp trục đồng tâm hoặc lệch tâm, việc lắp đặt sẽ thuận tiện.Để điều chỉnh độ lệch tâm của người lệch tâm, ổ trục có thể nhận được tải trọng phù hợp.


Danh mục Con lăn theo dõi kiểu NATR Yoke Con lăn theo dõi NATR20 Cam


Ngoài

Đường kính

Chỉ định vòng bi và khối lượng xấp xỉ

Kích thước bẩm sinh

Không có

Kỳ dị

cổ áo

Khối lượng

Với

lập dị

làm mát

Khối lượng

D

d

C

B

B1

B2

G

G1

M

M1

C1

d2

mm


g


g

mm

47

KR 47

386

KRE 47

405.5

47

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

KR 47 PP

386

KRE 47 PP

405.5

47

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

KRV 47

390

KRVE 47

409.5

47

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

KRV 47 PP

390

KRVE 47 PP

409.5

47

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

NUKR 47

380

NUKPE 47

399.5

47

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

27

52

KR 52

461

Kre 40

480.5

52

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

KR 52 PP

461

KRE 52 PP

480.5

52

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

KRV 52

465

KRVE 52

484.5

52

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

KRV 52 trang

465

KRVE 52 PP

484.5

52

20

24

66

40.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

37

NUKR 52

450

NUKPE 52

469.5

52

20

24

66

49.5

9

M20×1.5

21

8

4

0.8

31

62

KR 62

790

KRE 62

818.2

62

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

KR 62 PP

790

KRE 62 PP

818.2

62

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

KRV 62

802

KRVE 62

830.2

62

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

KRV 62 PP

802

KRVE 62 PP

830.2

62

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

NUKR 62

795

NUKPE 62

823.5

62

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

38

72

KR 72

1040

KRE 72

1068.2

72

24

29

80

49.5

11

M20×1.5

25

8

4

0.8

44

KR 72 PP

1040

KRE 72 PP

1068.2

72

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

KRV 72

1045

KRVE 72

1073.2

72

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

KRV 72 PP

1045

KRVE 72 PP

1073.2

72

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

NUKR 72

1200

NUKPE 72

1038.2

72

24

29

80

49.5

11

M24×1.5

25

8

4

0.8

44

80

KR 80

1550

KRE80

1610

80

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

KR 80 PP

1550

KRE 80 PP

1610

80

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

KRV80

1561

KRVE80

1621

80

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

KRV 80 trang

1561

KRVE 80 PP

1621

80

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

NUKR 80

1800

NUKPE80

1600

80

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

47

85

KR 85

1740

KRE 85

1800

85

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

KR 85 PP

1740

KRE 85 trang

1800

85

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

90

KR 90

1950

Kre 90

2010

90

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

KR 90 PP

1950

KRE 90 trang

2010

90

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

KRV 90

1970

KRVE90

2030

90

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

KRV 90 trang

1970

KRVE 90 PP

2030

90

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

53

NUKR 90

2300

NUKPE 90

2020

90

30

35

100

63

15

M30×1.5

32

8

4

1

47


• Bề mặt của vòng ngoài là biên dạng 'W' được tạo bởi hai 'V' với một góc 90 độ.Mặt bên trong hoặc bên ngoài có thể được khớp riêng với rãnh lõm hoặc rãnh nhô ra, cả hai đều có cấu hình 'V' với góc 90 độ, và mặt bên trong cũng có thể khớp tốt với rãnh hình trụ.
• Bánh xe có thiết kế bên trong của ổ bi tiếp xúc góc hai hàng và vòng ngoài có thành dày, vì vậy bánh xe có thể chịu được tải trọng cao hơn.
• Bánh xe được làm bằng thép chịu lực chất lượng cao, được xử lý bằng phương pháp xử lý nhiệt và mài chính xác, đồng thời được bôi mỡ có tuổi thọ cao, mỡ đa dụng và có tuổi thọ cao.Bánh xe phủ một tấm chắn kim loại hoặc gioăng cao su (hậu tố X) để ngăn bụi.YITONG cũng có thể cung cấp các bánh xe có ống lót đồng tâm hoặc lệch tâm, cũng như các bánh xe làm từ thép không gỉ chống ăn mòn.
• Đặc điểm của hệ thống dẫn hướng mà bánh xe sê-ri W được áp dụng:
1. Điện trở thấp, tuổi thọ cao, sử dụng rộng rãi
Sau khi mài chính xác, độ nhám của bề mặt làm việc của các bánh xe sê-ri W là tốt và góc 90 độ là chính xác.Các bánh xe có độ song song tốt giữa rãnh biên dạng 'W' và các mặt phẳng lắp của vòng trong một cách tương đối.Khi bánh xe chạy, ứng suất giữa bánh xe và đường ray bằng nhau và lực cản ma sát thấp.
2. Cài đặt dễ dàng
Sau khi các bánh xe lắp ráp ống lót đồng tâm hoặc lệch tâm, việc lắp đặt có thể được thực hiện thuận tiện.Để điều chỉnh độ lệch tâm của bánh xe lệch tâm, các bánh xe có thể nhận tải trước phù hợp.


trước =: 
Tiếp theo: 
Yêu cầu sản phẩm
Lịch sử 60 năm kể từ ngày thành lập, vòng bi E-ASIA đã có được các thương hiệu SLYB, JSS.
Liên hệ chúng tôi
  SỐ 88, tòa nhà E-ASIA tầng 1-6, khu công nghiệp Jingjiang, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
  sales@zwz-skf.com
  +86-15996058266
  rachelsun168

Các sản phẩm

đường dẫn nhanh

Bản quyền © 2023 Công ty TNHH vòng bi E-ASIA.  Sitemap Được hỗ trợ bởi Leadong