Ổ trục của khung gầm ô tô là để giữ cho bộ giảm xóc lái của xe có thể quay cùng với bánh xe, để việc điều khiển linh hoạt.2, Vòng bi ô tô là vòng ngoài chịu áp lực cho các sản phẩm cao su, có thể duy trì kết nối mềm giữa thân xe và giảm xóc, giảm rung khi đường không bằng phẳng.
Có nhiều mô hình và phân loại vòng bi ô tô.Đối với vai trò của vòng bi ô tô, vai trò của vòng bi ô tô trong xe là gì?Vai trò của ổ trục của xe như sau:
1, là giữ cho bộ giảm xóc lái của xe có thể xoay cùng với bánh xe, để việc điều khiển linh hoạt.
2, Ổ trục ô tô là vòng ngoài của ổ trục áp lực là sản phẩm cao su, có thể duy trì kết nối mềm giữa thân xe và giảm xóc, giảm rung khi đường không bằng phẳng.
3. Trong quá trình lái xe, mặt đường không bằng phẳng khiến ổ chịu lực thường xuất hiện hiện tượng hư hỏng nứt, do đó phần trước của đường sẽ phát ra tiếng 'clang' khi lái xe trên đường mấp mô, bánh xe định vị sẽ bị lệch nghiêm trọng.
Sở dĩ ô tô có thể di chuyển, ngoài việc dựa vào lốp xe, vai trò của ổ trục ô tô cũng rất lớn, ổ trục ô tô trong quá trình sử dụng cần phải liên tục bổ sung chất bôi trơn, nếu không có sự hỗ trợ của chất bôi trơn thì tốc độ sẽ cũng bị ảnh hưởng, và ổ trục cũng có tuổi thọ, vậy tuổi thọ của ổ trục ô tô là bao lâu?
Trước hết chúng ta cần biết bạc đạn ô tô là gì;Ổ trục là bộ phận kết nối lốp, đĩa phanh và khớp tay lái.Mục đích chính của nó là mang trọng lượng và cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của trục bánh xe.Nhiệm vụ của nó xác định rằng nó phải có khả năng chịu được không chỉ tải trọng dọc trục mà còn cả tải trọng hướng tâm.Vì bạc đạn là bộ phận rất quan trọng của lốp xe nên để xe vận hành an toàn thì việc bảo dưỡng và thay thế bạc đạn thường xuyên là khâu then chốt.Theo dữ liệu, nếu được bảo dưỡng đúng cách, vòng bi của ô tô nói chung có thể sử dụng được khoảng một trăm nghìn km.
Chức năng của khung gầm ô tô là hỗ trợ và lắp đặt động cơ ô tô và các bộ phận của nó, lắp ráp, tạo thành hình dạng tổng thể của ô tô và tiếp nhận sức mạnh của động cơ để ô tô tạo ra chuyển động, đảm bảo lái xe bình thường.Khung gầm bao gồm bốn phần: hệ thống truyền động, hệ thống dẫn động, hệ thống lái và hệ thống phanh.Hệ thống truyền động đề cập đến thiết bị truyền lực giữa động cơ và bánh lái, bao gồm ly hợp, thiết bị quay vạn năng, trục truyền động và các bộ phận khác;Hệ thống lái bao gồm các bộ phận khung, bánh xe và hệ thống treo;Hệ thống lái là một loạt các thiết bị dùng để thay đổi hoặc duy trì hướng chuyển động của ô tô hoặc chuyển hướng ngược lại;Hệ thống phanh có thể đảm bảo an toàn cho ô tô, tăng tốc độ trung bình của ô tô, nâng cao năng suất vận chuyển.
Tiếng Việt
