32004X 32005X 32006X 32007X 32008X
SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK
84821020
Thép chịu lực
DIN, GB, ISO, JIS
Thùng, đóng gói, đóng hộp, xếp chồng lên nhau hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Dịch vụ OEM được cung cấp
3-10 ngày, tùy thuộc vào số lượng cần thiết
Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
Số: | |
tham số | Chi tiết |
---|---|
Tiêu chuẩn kích thước | Vòng bi số liệu: - Kích thước ranh giới: ISO 355 - Vòng bi có ký hiệu J: Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.1 Vòng bi inch: - Kích thước ranh giới: Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.2 |
Dung sai | Vòng bi số liệu: - Bình thường - Độ đảo chặt hơn đối với vòng bi có ký hiệu CL7C - Ổ lăn có ký hiệu đầu J: - Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.1, loại N (tương ứng với loại ISO 6X và loại CLN của SKF) - Kiểm tra tính khả dụng của dung sai chiều rộng chặt chẽ hơn với cấp dung sai 6X (hậu tố chỉ định CLN) hoặc P5 - Giá trị: ISO 492 (bảng 1, bảng 2, bảng 3) - Vòng trong có cụm con lăn và lồng (hình nón) và vòng ngoài (cốc) có cùng ký hiệu cơ bản có thể hoán đổi cho nhau. - Dung sai tổng chiều rộng mố T của ổ trục không được vượt quá nếu thay đổi hình nón và hình cốc. Vòng bi inch: - Bình thường - Độ đảo chặt hơn đối với vòng bi có ký hiệu CL7C - Kiểm tra tính khả dụng của CL3, CL0 hoặc dung sai chiều rộng chặt chẽ hơn - Giá trị: Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.2 (bảng 4) - Sai lệch dung sai chiều rộng của cốc và nón được xác định bằng hậu tố ký hiệu (bảng 5). |
Giải phóng mặt bằng nội bộ | Đạt được sau khi lắp, tùy thuộc vào sự điều chỉnh đối với ổ trục thứ hai. |
Tải trước | Đạt được sau khi lắp, tùy thuộc vào sự điều chỉnh đối với ổ trục thứ hai. |
Độ lệch cho phép | - Vòng bi SKF Explorer: Khoảng 2 đến 4 phút vòng cung - Trong trường hợp không thể tránh được hiện tượng lệch trục, SKF khuyến nghị chỉ sử dụng vòng bi SKF Explorer. - Độ lệch góc cho phép giữa vòng trong và vòng ngoài phụ thuộc vào: - Kích thước và thiết kế bên trong của ổ trục - Giải phóng mặt bằng xuyên tâm trong hoạt động - Lực và mômen tác dụng lên ổ đỡ - Chỉ có giá trị gần đúng được liệt kê. - Bất kỳ sự lệch trục nào cũng làm tăng tiếng ồn của ổ trục và làm giảm tuổi thọ của ổ trục. |
E-ASIA Bearing giới thiệu Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao. Chúng đạt tiêu chuẩn ISO 355 cho kích thước hệ mét, trong khi đối với kích thước inch, chúng tuân theo Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.2.
Vòng bi của chúng tôi có dung sai bình thường và độ đảo chặt hơn với hậu tố CL7C, khi côn và cốc có cùng ký hiệu cơ bản có thể hoán đổi cho nhau, do đó giữ cho tổng chiều rộng trụ T không đổi khi hoán đổi cho nhau.
Khe hở bên trong được thiết lập sau khi lắp, đo lại cho ổ trục thứ hai. Việc tải trước được thực hiện sau khi lắp, dựa trên phép đo này.
Độ lệch cho phép của vòng bi SKF Explorer là khoảng 2 đến 4 phút cung. Việc căn chỉnh sai có thể làm tăng độ ồn và giảm tuổi thọ sử dụng, do đó cần phải căn chỉnh.
Liên hệ với E-ASIA Bearing để biết thêm thông tin về Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao của chúng tôi.
Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao của E-ASIA Bearing đặc biệt thuận lợi cho hoạt động khai thác mỏ. Một số đặc điểm chính là:
Ma sát thấp: Thiết kế được tối ưu hóa đặc biệt giúp tăng ứng suất trước, giảm mài mòn đặc biệt, thúc đẩy sự hình thành màng bôi trơn và do đó giảm nhiệt và độ ồn thấp.
Tuổi thọ dài: Cấu hình mương đặc biệt tối ưu hóa việc phân bổ tải trọng và giảm ứng suất ở đầu con lăn trong các điều kiện có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng căn chỉnh và độ lệch.
Độ tin cậy vận hành tốt hơn: Chất lượng bề mặt hoàn thiện cao hơn của con lăn và rãnh lăn giúp chúng tạo ra màng bôi trơn thủy động lực dễ dàng hơn.
Kích thước con lăn nhất quán: Con lăn được chế tạo chính xác với kích thước đồng đều, đảm bảo phân phối tải đều và tải trước hoàn hảo.
Ứng dụng ổ trục chặt : Việc đặt tải trước một ổ đũa côn đơn lên một hàng khác sẽ tạo ra ứng dụng chặt chẽ.
Đỉnh nhiệt độ chạy vào thấp :Điều này đạt được nhờ thiết kế của chúng tôi, đảm bảo rằng ma sát và mài mòn trong thời gian chạy thử được giữ ở mức tối thiểu khi được lắp đặt và bôi trơn đúng cách.
Các thành phần có thể tách rời và hoán đổi cho nhau : Vòng bi có các bộ phận ổ trục có thể tách rời với kích thước giống hệt nhau, khiến chúng hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau. Điều này giúp đơn giản hóa việc lắp đặt, tháo dỡ cũng như kiểm tra trong quá trình bảo trì.
Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao của E-ASIA Bearing phù hợp với nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
Hàng không vũ trụ: Ứng dụng vòng bi trong các bộ phận máy bay đòi hỏi hiệu suất cao và tuổi thọ vòng bi dài.
Nông nghiệp: Thích hợp sử dụng trong máy móc nông nghiệp cũng như thiết bị nông nghiệp.
ô tô: Dùng trong xe ô tô để giữ cho bánh xe quay trơn tru.
Thực phẩm và đồ uống: Sử dụng trong máy móc chế biến thực phẩm.
Máy công cụ: Ứng dụng máy công cụ của máy dùng trong sản xuất chính xác.
Hàng hải: Sử dụng trong máy móc tàu thủy để có được dịch vụ đáng tin cậy nhất.
kim loại: Dùng trong sản xuất kim loại và thiết bị gia công kim loại.
Khai thác mỏ: Được sử dụng trong máy móc khai thác mỏ để có lợi thế trong các nhiệm vụ nặng nhọc.
Năng lượng đại dương: Được sử dụng trong thiết bị khai thác năng lượng biển.
Đường sắt: Được sử dụng trong vận tải đường sắt để vận hành êm ái.
Gió: Được sử dụng trong các bộ chuyển đổi năng lượng gió để hoạt động hiệu quả.
Sự thi công: Ứng dụng trong máy móc xây dựng cho các công trình xây dựng.
Bột giấy và giấy: Dùng trong các máy gia công sản phẩm giấy.
Máy móc tổng hợp: Dùng trong các thiết bị cơ khí nói chung.
Hydro: Bất kỳ hệ thống sản xuất hoặc sử dụng hydro nào.
Xi măng: Thiết bị sản xuất xi măng.
Xử lý vật liệu: Hệ thống xử lý vật liệu.
Chế biến khoáng sản: Thiết bị tinh chế khoáng sản.
Vòng bi E-ASIA Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao được cung cấp bởi Lựa chọn Vòng bi E-ASIA. Đây là những gì bạn có thể đạt được:
Kỹ thuật, Tư vấn & Thiết kế: Dịch vụ chuyên nghiệp trong việc giải quyết các vấn đề thiết kế khó khăn.
Kỹ thuật ứng dụng vòng bi: Lựa chọn phù hợp các ứng dụng và thông số kỹ thuật của sản phẩm.
Phân tích lỗi vòng bi: Phân tích nguyên nhân gốc rễ của các hư hỏng vòng bi để chúng không tái diễn.
Kiểm tra & xác minh: Chúng tôi kiểm tra và xác minh vòng bi của mình và thậm chí cả vòng bi của bên thứ ba.
Bôi trơn vòng bi & bôi trơn lại: Dịch vụ bôi trơn tùy chỉnh để có hiệu suất tốt nhất.
Lớp phủ mỡ siêu nhỏ: Bôi trơn đặc biệt để khởi động thấp và mô-men xoắn đồng đều.
Bao bì tùy chỉnh: Bao bì được thiết kế để sản xuất và vận chuyển tối ưu.
Quản lý hàng tồn kho: Trợ giúp trong việc giao hàng và quản lý chuỗi cung ứng đúng lúc
Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao được sử dụng để làm gì?
Chúng được thiết kế cho các thiết bị khai thác hạng nặng, xử lý tải trọng hướng tâm và hướng trục cao trong điều kiện khắc nghiệt.
Những tính năng nào nâng cao hiệu suất của chúng trong các ứng dụng khai thác?
Thiết kế tối ưu giúp giảm ma sát và mài mòn, tăng tuổi thọ sử dụng và xử lý độ lệch và độ lệch trục.
Làm thế nào để những vòng bi này giảm ma sát và nhiệt?
Thiết kế đầu con lăn được cải tiến và độ hoàn thiện bề mặt thúc đẩy sự hình thành màng bôi trơn, giảm ma sát và nhiệt.
Các bộ phận ổ trục có thể hoán đổi cho nhau được không?
Có, các vòng trong (hình nón) và vòng ngoài (chén) của các vòng bi có cùng kích thước hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau.
Cần bảo trì những gì để có hiệu suất tối ưu?
Cần bôi trơn và kiểm tra thường xuyên; dịch vụ bôi trơn tùy chỉnh có thể tối ưu hóa hiệu suất.
Vòng bi E-ASIA có thể hỗ trợ việc lựa chọn và bảo trì vòng bi bằng cách nào?
Chúng tôi cung cấp tư vấn kỹ thuật, phân tích lỗi, kiểm tra, bôi trơn tùy chỉnh và quản lý hàng tồn kho.
Vòng bi này có thể được sử dụng trong những ngành công nghiệp nào khác?
Chúng cũng thích hợp cho các ngành xây dựng, kim loại, xử lý vật liệu và chế biến khoáng sản.
tham số | Chi tiết |
---|---|
Tiêu chuẩn kích thước | Vòng bi số liệu: - Kích thước ranh giới: ISO 355 - Vòng bi có ký hiệu J: Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.1 Vòng bi inch: - Kích thước ranh giới: Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.2 |
Dung sai | Vòng bi số liệu: - Bình thường - Độ đảo chặt hơn đối với vòng bi có ký hiệu CL7C - Ổ lăn có ký hiệu đầu J: - Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.1, loại N (tương ứng với loại ISO 6X và loại CLN của SKF) - Kiểm tra tính khả dụng của dung sai chiều rộng chặt chẽ hơn với cấp dung sai 6X (hậu tố chỉ định CLN) hoặc P5 - Giá trị: ISO 492 (bảng 1, bảng 2, bảng 3) - Vòng trong có cụm con lăn và lồng (hình nón) và vòng ngoài (cốc) có cùng ký hiệu cơ bản có thể hoán đổi cho nhau. - Dung sai tổng chiều rộng mố T của ổ trục không được vượt quá nếu thay đổi hình nón và hình cốc. Vòng bi inch: - Bình thường - Độ đảo chặt hơn đối với vòng bi có ký hiệu CL7C - Kiểm tra tính khả dụng của CL3, CL0 hoặc dung sai chiều rộng chặt chẽ hơn - Giá trị: Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.2 (bảng 4) - Sai lệch dung sai chiều rộng của cốc và nón được xác định bằng hậu tố ký hiệu (bảng 5). |
Giải phóng mặt bằng nội bộ | Đạt được sau khi lắp, tùy thuộc vào sự điều chỉnh đối với ổ trục thứ hai. |
Tải trước | Đạt được sau khi lắp, tùy thuộc vào sự điều chỉnh đối với ổ trục thứ hai. |
Độ lệch cho phép | - Vòng bi SKF Explorer: Khoảng 2 đến 4 phút vòng cung - Trong trường hợp không thể tránh được hiện tượng lệch trục, SKF khuyến nghị chỉ sử dụng vòng bi SKF Explorer. - Độ lệch góc cho phép giữa vòng trong và vòng ngoài phụ thuộc vào: - Kích thước và thiết kế bên trong của ổ trục - Giải phóng mặt bằng xuyên tâm trong hoạt động - Lực và mômen tác dụng lên ổ đỡ - Chỉ có giá trị gần đúng được liệt kê. - Bất kỳ sự lệch trục nào cũng làm tăng tiếng ồn của ổ trục và làm giảm tuổi thọ của ổ trục. |
E-ASIA Bearing giới thiệu Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao. Chúng đạt tiêu chuẩn ISO 355 cho kích thước hệ mét, trong khi đối với kích thước inch, chúng tuân theo Tiêu chuẩn ANSI/ABMA 19.2.
Vòng bi của chúng tôi có dung sai bình thường và độ đảo chặt hơn với hậu tố CL7C, khi côn và cốc có cùng ký hiệu cơ bản có thể hoán đổi cho nhau, do đó giữ cho tổng chiều rộng trụ T không đổi khi hoán đổi cho nhau.
Khe hở bên trong được thiết lập sau khi lắp, đo lại cho ổ trục thứ hai. Việc tải trước được thực hiện sau khi lắp, dựa trên phép đo này.
Độ lệch cho phép của vòng bi SKF Explorer là khoảng 2 đến 4 phút cung. Việc căn chỉnh sai có thể làm tăng độ ồn và giảm tuổi thọ sử dụng, do đó cần phải căn chỉnh.
Liên hệ với E-ASIA Bearing để biết thêm thông tin về Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao của chúng tôi.
Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao của E-ASIA Bearing đặc biệt thuận lợi cho hoạt động khai thác mỏ. Một số đặc điểm chính là:
Ma sát thấp: Thiết kế được tối ưu hóa đặc biệt giúp tăng ứng suất trước, giảm mài mòn đặc biệt, thúc đẩy sự hình thành màng bôi trơn và do đó giảm nhiệt và độ ồn thấp.
Tuổi thọ dài: Cấu hình mương đặc biệt tối ưu hóa việc phân bổ tải trọng và giảm ứng suất ở đầu con lăn trong các điều kiện có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng căn chỉnh và độ lệch.
Độ tin cậy vận hành tốt hơn: Chất lượng bề mặt hoàn thiện cao hơn của con lăn và rãnh lăn giúp chúng tạo ra màng bôi trơn thủy động lực dễ dàng hơn.
Kích thước con lăn nhất quán: Con lăn được chế tạo chính xác với kích thước đồng đều, đảm bảo phân phối tải đều và tải trước hoàn hảo.
Ứng dụng ổ trục chặt : Việc đặt tải trước một ổ đũa côn đơn lên một hàng khác sẽ tạo ra ứng dụng chặt chẽ.
Đỉnh nhiệt độ chạy vào thấp :Điều này đạt được nhờ thiết kế của chúng tôi, đảm bảo rằng ma sát và mài mòn trong thời gian chạy thử được giữ ở mức tối thiểu khi được lắp đặt và bôi trơn đúng cách.
Các thành phần có thể tách rời và hoán đổi cho nhau : Vòng bi có các bộ phận ổ trục có thể tách rời với kích thước giống hệt nhau, khiến chúng hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau. Điều này giúp đơn giản hóa việc lắp đặt, tháo dỡ cũng như kiểm tra trong quá trình bảo trì.
Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao của E-ASIA Bearing phù hợp với nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
Hàng không vũ trụ: Ứng dụng vòng bi trong các bộ phận máy bay đòi hỏi hiệu suất cao và tuổi thọ vòng bi dài.
Nông nghiệp: Thích hợp sử dụng trong máy móc nông nghiệp cũng như thiết bị nông nghiệp.
ô tô: Dùng trong xe ô tô để giữ cho bánh xe quay trơn tru.
Thực phẩm và đồ uống: Sử dụng trong máy móc chế biến thực phẩm.
Máy công cụ: Ứng dụng máy công cụ của máy dùng trong sản xuất chính xác.
Hàng hải: Sử dụng trong máy móc tàu thủy để có được dịch vụ đáng tin cậy nhất.
kim loại: Dùng trong sản xuất kim loại và thiết bị gia công kim loại.
Khai thác mỏ: Được sử dụng trong máy móc khai thác mỏ để có lợi thế trong các nhiệm vụ nặng nhọc.
Năng lượng đại dương: Được sử dụng trong thiết bị khai thác năng lượng biển.
Đường sắt: Được sử dụng trong vận tải đường sắt để vận hành êm ái.
Gió: Được sử dụng trong các bộ chuyển đổi năng lượng gió để hoạt động hiệu quả.
Sự thi công: Ứng dụng trong máy móc xây dựng cho các công trình xây dựng.
Bột giấy và giấy: Dùng trong các máy gia công sản phẩm giấy.
Máy móc tổng hợp: Dùng trong các thiết bị cơ khí nói chung.
Hydro: Bất kỳ hệ thống sản xuất hoặc sử dụng hydro nào.
Xi măng: Thiết bị sản xuất xi măng.
Xử lý vật liệu: Hệ thống xử lý vật liệu.
Chế biến khoáng sản: Thiết bị tinh chế khoáng sản.
Vòng bi E-ASIA Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao được cung cấp bởi Lựa chọn Vòng bi E-ASIA. Đây là những gì bạn có thể đạt được:
Kỹ thuật, Tư vấn & Thiết kế: Dịch vụ chuyên nghiệp trong việc giải quyết các vấn đề thiết kế khó khăn.
Kỹ thuật ứng dụng vòng bi: Lựa chọn phù hợp các ứng dụng và thông số kỹ thuật của sản phẩm.
Phân tích lỗi vòng bi: Phân tích nguyên nhân gốc rễ của các hư hỏng vòng bi để chúng không tái diễn.
Kiểm tra & xác minh: Chúng tôi kiểm tra và xác minh vòng bi của mình và thậm chí cả vòng bi của bên thứ ba.
Bôi trơn vòng bi & bôi trơn lại: Dịch vụ bôi trơn tùy chỉnh để có hiệu suất tốt nhất.
Lớp phủ mỡ siêu nhỏ: Bôi trơn đặc biệt để khởi động thấp và mô-men xoắn đồng đều.
Bao bì tùy chỉnh: Bao bì được thiết kế để sản xuất và vận chuyển tối ưu.
Quản lý hàng tồn kho: Trợ giúp trong việc giao hàng và quản lý chuỗi cung ứng đúng lúc
Vòng bi côn khai thác hiệu suất cao được sử dụng để làm gì?
Chúng được thiết kế cho các thiết bị khai thác hạng nặng, xử lý tải trọng hướng tâm và hướng trục cao trong điều kiện khắc nghiệt.
Những tính năng nào nâng cao hiệu suất của chúng trong các ứng dụng khai thác?
Thiết kế tối ưu giúp giảm ma sát và mài mòn, tăng tuổi thọ sử dụng và xử lý độ lệch và độ lệch trục.
Làm thế nào để những vòng bi này giảm ma sát và nhiệt?
Thiết kế đầu con lăn được cải tiến và độ hoàn thiện bề mặt thúc đẩy sự hình thành màng bôi trơn, giảm ma sát và nhiệt.
Các bộ phận ổ trục có thể hoán đổi cho nhau được không?
Có, các vòng trong (hình nón) và vòng ngoài (chén) của các vòng bi có cùng kích thước hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau.
Cần bảo trì những gì để có hiệu suất tối ưu?
Cần bôi trơn và kiểm tra thường xuyên; dịch vụ bôi trơn tùy chỉnh có thể tối ưu hóa hiệu suất.
Vòng bi E-ASIA có thể hỗ trợ việc lựa chọn và bảo trì vòng bi bằng cách nào?
Chúng tôi cung cấp tư vấn kỹ thuật, phân tích lỗi, kiểm tra, bôi trơn tùy chỉnh và quản lý hàng tồn kho.
Vòng bi này có thể được sử dụng trong những ngành công nghiệp nào khác?
Chúng cũng thích hợp cho các ngành xây dựng, kim loại, xử lý vật liệu và chế biến khoáng sản.