Một bugi là một thành phần nhỏ nhưng quan trọng được tìm thấy trong các động cơ đốt trong. Nó chịu trách nhiệm đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trong các xi lanh động cơ, cung cấp tia lửa cung cấp năng lượng cho động cơ. Bugi bao gồm một điện cực trung tâm, điện cực mặt đất, chất cách điện gốm và vỏ kim loại. Chúng được thiết kế để chịu được nhiệt độ và áp lực cực cao và phải hoạt động liên tục để giữ cho động cơ hoạt động trơn tru.
Bugi nằm ở đâu
Bugi thường được đặt ở phía trên hoặc phía bên của đầu xi lanh động cơ. Trong hầu hết các xe hơi, bạn có thể tìm thấy chúng dưới các gói cuộn dây đánh lửa riêng lẻ hoặc dây phích cắm. Để truy cập chúng, bạn thường cần tháo nắp động cơ hoặc các bộ phận cản trở khác. Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn để xác định vị trí chính xác các vị trí bugi.
Bugi là gì
Bugi phục vụ một vai trò quan trọng trong quá trình đốt trong. Chức năng chính của nó là đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí nén trong buồng đốt với tia lửa điện. Đánh lửa này gây ra một vụ nổ điều khiển pistons, cuối cùng là cung cấp năng lượng cho chiếc xe. Nếu không có bugi hoạt động đúng cách, động cơ của bạn có thể không phù hợp, chạy không hiệu quả hoặc không bắt đầu.
Nên bugi trong bao lâu
Tuổi thọ của bugi có thể thay đổi tùy thuộc vào loại điều kiện cắm và lái xe. đồng truyền thống Bugi thường kéo dài từ 20.000 đến 30.000 dặm. Bugi Platinum và Iridium, bền hơn, có thể kéo dài tới 60.000 đến 100.000 dặm. Điều cần thiết là phải tuân theo lịch bảo trì của nhà sản xuất xe của bạn để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tránh các vấn đề về động cơ.
Làm thế nào để biết một bugi có xấu không
Nhận ra một bugi xấu là rất quan trọng để duy trì hiệu suất động cơ. Có một số dấu hiệu nhận biết có thể chỉ ra một vấn đề.
Một bugi xấu trông như thế nào
Kiểm tra trực quan có thể tiết lộ một số chỉ số về bugi xấu:
Vết bẩn carbon: Một sự xuất hiện khô, đen, tuyệt vời trên các điện cực cho thấy hỗn hợp nhiên liệu phong phú hoặc lượng không khí kém.
Dầu bẩn : Dư lượng dầu trên phích cắm cho thấy rò rỉ dầu vào buồng đốt.
Các điện cực phồng rộp : quá nhiệt có thể làm cho các điện cực tan chảy hoặc phồng rộp.
Các điện cực bị mòn hoặc bị ăn mòn : xói mòn các đầu điện cực có thể ngăn chặn sự lan tỏa thích hợp.
Nếu bạn nhận thấy những dấu hiệu này, đã đến lúc thực hiện kiểm tra bugi. Sử dụng trình kiểm tra bugi, bạn có thể kiểm tra xem phích cắm có tạo ra tia lửa mạnh và nhất quán không. Một tia lửa yếu hoặc không nhất quán là một dấu hiệu rõ ràng của một bugi xấu.
Dưới đây là các triệu chứng vấn đề về bugi phổ biến:
Động cơ không phù hợp hoặc chạy gần
Tăng tốc kém và tiết kiệm nhiên liệu
Sự cố bắt đầu động cơ
Tiếng động cơ bất thường
Cách thay đổi bugi
Thay đổi bugi là một tác vụ DIY tương đối đơn giản nếu được thực hiện với các công cụ và bước chính xác.
Công cụ và vật liệu cần thiết:
Bugi mới
Bắn ra cờ lê
Công cụ loại bỏ bugi
Mở rộng ổ cắm và ratchet
Hợp chất chống s cư (tùy chọn)
Cờ lê mô -men xoắn
Hướng dẫn từng bước để thay đổi bugi
Để động cơ nguội : Đợi ít nhất 30 phút sau khi lái xe để tránh bị bỏng.
Xác định vị trí các bugi : Tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn để đặt vị trí chính xác.
Hủy bỏ các cuộn dây hoặc dây đánh lửa : Ngắt kết nối cẩn thận để truy cập vào các phích cắm.
Sử dụng công cụ loại bỏ bugi : Nới lỏng và tháo bugi cũ bằng cách sử dụng ổ cắm kích thước chính xác.
Kiểm tra phích cắm cũ : Kiểm tra hao mòn, carbon hoặc dầu bẩn.
Cài đặt phích cắm mới : Xây nó bằng tay để ngăn chặn việc phân luồng chéo, sau đó thắt chặt bằng cách sử dụng cờ lê bugi cho các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Kết nối lại dây hoặc cuộn dây : Đảm bảo chúng được gắn lại an toàn.
Hiểu chi phí thay thế bugi có thể giúp bạn lập kế hoạch bảo trì. Chi phí thay thế DIY chủ yếu là giá của các phích cắm và công cụ mới, thường là khoảng $ 20- $ 50. Thay thế chuyên nghiệp có thể có giá $ 100- $ 200 tùy thuộc vào mô hình xe và phí lao động.
Tần suất thay đổi bugi
Tần suất của bugi thay đổi phụ thuộc vào loại phích cắm và điều kiện lái xe. Như một hướng dẫn chung:
Bugi đồng: Cứ sau 20.000 đến 30.000 dặm
Bắn bạch kim
Iridium bugi: lên tới 100.000 dặm
Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy các vấn đề về hiệu suất, có lẽ đã đến lúc kiểm tra và có thể thay thế các bugi sớm hơn. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn cho các khuyến nghị cụ thể.
Bảo trì thường xuyên đảm bảo rằng động cơ của bạn chạy hiệu quả và tránh sửa chữa tốn kém hơn.
Cho dù bạn đang thay thế bugi hoặc duy trì động cơ cho các ứng dụng công nghiệp, các thành phần đáng tin cậy là chìa khóa. Tại E-Asia mang Công ty TNHH, Ltd. , 60 năm chuyên môn của chúng tôi trong việc cung cấp các sản phẩm mang chất lượng cao đảm bảo máy móc của bạn từ các động cơ đến thiết bị lăn, điều khiển trơn tru và hiệu quả.
Tiếng Việt
